媒体谈运管人员便衣打车亮证：职能部门的证件，不是滥用权力的“令箭”

甭管车钱付不付得起，工作证都很有性价比。9月20号，安徽合肥的一位女乘客乘坐网约车，到达目的地后，亮了自己的证件，要查司机的证件。司机回了一句，“两个人才能执法”，并质疑对方便装执法，拒绝了对方的检查。女乘客下车的地点，是当地运管部门的一个考试中心，女乘客的证件上写着“考核员”。司机觉得这事儿得说清楚，马上又折返回去，和女乘客争论了一番。当然争论得很不愉快，那位考核员对司机说：“胆子不小。”9月22号，司机的网约车账号被毫无理由地封了，不过半小时后，又莫名其妙地解封了。

不怕官，就怕管，这句话看来是真的。“考核员”听上去不是很大的官，但交通运输部门的“考核员”，为难起交通运输行业的运营者，毫不费力。又是被查证，又是被封号，可笑更可怕的是，司机都不知道自己做错了什么，都不知道找谁说去。万事不决问网络，此事在网上掀起风波之后，9月24号，合肥市交通运输局通报：经过调查，该局工作人员焦某某，也就是那位“考核员”，存在不当执法行为。根据有关法律法规，给予焦某某警告处分，调离岗位。

当事部门将焦某某的行为定性为“不当执法”，做出的处理是内部行政处理。这有点像一部悬疑剧，里面出现很多悬疑剧情，挖了很多坑，最后剧终了，坑却没填上。根据《潇湘晨报》的报道，合肥当地能对网约车进行行业执法管理的，是合肥市交通运输综合行政执法支队，是交通局下属的事业单位。该部门工作人员称，焦某某并不是他们这个执法部门的，理论上是没有执法权的。如果无权执法而越权执法，是否能单纯地归结为“不当执法”呢？更让人不解的是，如果焦某某没有执法权，她为什么要做出执法的行为呢？没事找事，也得有个动机啊。此外，司机的网约车账号短暂被封，客服曾回复司机说：“是职能部门下的工单要求封号。”如果一个考试中心的“考核员”，就能拿着证件当“令箭”，轻而易举、随心所欲地对付甚至收拾正常运营的被管理者，那么，合肥市交通运输局该核查的，就不仅仅是焦某某一个人的“不当执法”，而是要让整个行业管理的体系，不要出现这种“不当”。

最新进展是，当事司机出面表示，焦某某已经道歉，司机也接受了道歉。这位司机的事儿算是平息了，但希望一个网约车司机的遭遇，不要成为其他网约车司机的共同遭遇。网约车是一个为社会“托底”的职业，是很多人谋生计的出路，有关部门要管好这个行业，更要为老百姓端好这个“饭碗”，别有点儿权就任性地砸人饭碗。