“鳌太线”上发现河南驴友遗体，多人发现遗体帐篷却未报警！背后疑点重重

“鳌太线”的高风险，又一次登上了舆论的浪尖。

近日，户外博主“猛蛇过江”骑行穿越陕西秦岭山脉“鳌太线”时，在一顶帐篷中发现一具遗体，随即下山报警，事件引发关注。后确认遗体为穿越鳌太线失联一个月的河南籍驴友马某某。

（鳌太线遇难者纪念碑 图片来源网络）

因为事故频发，2017年9月16日，中国登山协会和陕西省登山协会组成联合7人的专家调研团队，进行鳌太穿越线路调研，旨在采集有效的鳌太穿越线路数据，分析山难事故频发的具体原因。这也是我国首次由国家层面牵头，集合专业的登山队员，对公众穿越线路进行考察。此次调研完成后，中国登山协会与陕西省登山协会联合发布了《中国鳌太穿越事故调査报告》。

2018年，陕西发文明确禁止鳌太穿越，违者将面临行政处罚。但每年依然有不少“强驴”踏入，以身犯险，事故仍然每年都在发生。

据媒体统计，鳌太线穿越，累计失踪、死亡人数已经超过50人，《中国鳌太穿越事故调查报告》中，2012年至2017年夏季不足5年的时间里已累计失踪、死亡驴友多达46人。

据新京报此前报道，这些数字还不包括没有报案的，陕西曙光应急救援协会统计，2010年到2016年底，曙光救援队共在秦岭地区搜集102次。死亡人数如此之多，搜救次数如此之频繁，可见“鳌太线”潜藏的风险之高。

▌封禁和管制是否会更安全？

“老改”认为，目前单纯的封禁未能有效解决问题，这种措施虽然出于安全考虑，但也会引发更多的争议，诸如必要的救援等。“老改”表示，封禁措施并不一定能提高安全性，反而可能导致更多人出于好奇而冒险尝试。

近些年来，如熬太线、雀儿山、阿尼玛卿、年保玉则等等，官方明令禁止进入、穿越的路线已经有很多条。

但对政府而言，封是封不住的，总会有人钻空子“偷登”、“偷爬”，出事的也大多都是他们。有网友曾提议，可以参考国外一些户外徒步区域，建立一个保障体系，在岔路设置一些指示牌，在危险系数较高区域设置一些应急避难所、驿站等，以及联合当地村民，或许可以降低徒步穿越的风险。

但也有人质疑，修一条有指示牌、有台阶、带扶手和栏杆的景区路，对山体和植被破坏更大，那还是驴友想要探索的那个未知世界吗？

值得一提的是，2017年，鳌太线徒步穿越专家调研组成员之一、中国登山队教练李富庆向红星新闻表示，在穿越过程中，为防止驴友迷路，相关部门在沿途设置了指示路牌。然而，有些指路牌，被人恶意涂抹、修改了指路方向，“这种行为非常恶劣，如果驴友按照修改后的路线走下去，很有可能迷路，遭遇不测。”

2021年6月，《户外探险OUTDOOR》杂志在知乎曾发文分析户外线路越走越少的原因。其中，环保原因，几乎是所有被封禁线路和驴友都无法回避的问题。大量驴友、游客涌入，能力和素质层次不齐。只要有人类活动的角落，就会产生垃圾，生态的破坏是导致线路被封禁最直接的问题。

此外，工程原因，如涉及森林砍伐、矿产盗采等对生态造成毁灭性打击情况。典型的代表就是阿尼玛卿。2020年，媒体曝光祁连山非法采煤的事件后，阿尼玛卿周围的一切涉及旅游、科考、攀登、工程的活动被全面叫停。

高危、高风险也是封禁的原因之一，驴友好奇好胜的心理，总想去探求、征服一些知名的、刺激的线路，完成后以期许获得别人的赞誉。以致很多人盲目上阵，最终导致出现问题。如丰水期的夏特古道，五一的鳌太线。

防火防汛北方地区普遍存在，春夏之交的南方地区也是森林火险的高发区，通常每年从十一开始，到下一年的五一结束，林区乃至草场范围都是防火区，一律禁止进入。而从五一开始到十一，又进入了防汛期，部分区域也会实行封闭管理。