朔尔茨为何1年半后再度来华？

德企激烈竞争随访名额

高级商务代表团随行，是德国总理在进行重大外访时的“标配”。2022年11月朔尔茨访华时就带领了由12家企业组成的豪华商业代表团，均为中德双边经贸合作中极具潜力的行业和重点领域。此行也不例外。

伍慧萍表示，德国企业界的报名非常踊跃，有些当初提交了随访申请的企业最终未收到随行通知。从此次随访的企业来看，伍慧萍告诉第一财经，在当前中德经贸关系中，大企业还是主要的推动力量，毕竟它们在中国市场深耕多年，熟知政策环境，希望挖掘进一步的合作潜力和动力。而企业界的随访也利于维持中德经贸关系的稳定性，体现德国方面希望进一步寻求与中国市场的深度合作。

德国经济研究所（IW）报告显示，2023年德国对华直接投资总额达创纪录的119亿欧元，比上年增长4.3%。2023年德国对华投资占德国海外投资总额的比重达到10.3%，为2014年以来最高水平。另据德国联邦统计局的数据，2023年中德双边贸易额为2531亿欧元。自2016年起，中国已经连续8年成为德国第一大贸易伙伴。

以大众、奔驰、宝马、巴斯夫、西门子等为代表的大型德国企业近年来纷纷争相继续增加在华投资。4月11日，作为在中国拥有最大市场份额的跨国车企，大众汽车宣布对位于合肥的生产及创新中心追加投资25亿欧元，以进一步强化本土研发实力。另一家德国车企巨头宝马集团也正在持续加大对华投资。

对于总部位于德国的材料制造商科思创而言，中国已成为其最重要的海外市场。在生产领域，科思创早在2001年起就开始建设上海一体化基地，截至2022年底投资总额已达约37亿欧元。目前，上海一体化基地已成为科思创全球最大的综合性生产基地，拥有11座配备先进生产技术的工厂，覆盖科思创主要产品线，产品广泛应用于建筑、汽车和电子等行业。此外，上海基地也是科思创欧洲以外首个生产工艺技术中心的所在地，并成为上海化工区内首家绿色工厂。去年10月，科思创再度加码中国市场，宣布其全球首条物理回收聚碳酸酯专用生产线在上海一体化基地正式投产，旨在满足市场对消费后回收再生塑料日益增长的需求，主要覆盖电子电器、汽车和消费品等应用领域。此外，科思创还在去年2月宣布将在广东珠海投资数亿欧元，建造其最大的热塑性聚氨酯（TPU）生产基地，这也将是公司TPU业务的最大投资项目。

2024年1月，中国德国商会发布《2023/24年度商业信心调查报告》。报告显示，78%的受访者预计未来五年其行业将持续增长；54%的受访者计划在未来两年增加在华投资，其中79%的企业表示，这是保持在华竞争力所必需的。

报告还显示，受访德企认为，中国企业的创新领导能力不断增强。其中51%的受访企业认为，当下中国企业在其所在行业中是创新领导者，或预计在未来5年内会成为领导者。在汽车行业，69%的受访者持上述看法。