“向中方移交汉班托塔港完全是商业行为，不涉及军事”

（观察者网讯）据日本《日经亚洲》网站4月6日报道，斯里兰卡近日同包括日本在内的债权人进行了最终谈判，斯里兰卡总统办公厅主任和国家安全高级顾问萨加拉·拉特纳亚克（Sagala Ratnayaka）透露，谈判已经结束，一份详细声明有望在未来几周内发布，向这些债权人偿债的期限拟定为2028年至2042年。

尽管斯里兰卡一再重申移交给中方的汉班托塔港不会用于任何军事目的，但日媒采访时还是提出了相关问题，这遭到了拉特纳亚克的驳斥，这位前斯里兰卡南部地区发展部长表示：“这完全是商业行为，（港口协议）没有军事方面的内容。”

当地时间2022年8月16日，斯里兰卡汉班托塔港，中国科考船“远望5号”抵达当地，工人们挥舞着中国和斯里兰卡国旗。（图源：视觉中国）

时任斯里兰卡港务局主席的帕拉克拉玛2017年表示，汉班托塔港是一项历史性的投资，他们有理由相信，在中国招商局港口控股有限公司的经营管理下，汉班托塔港将建成一个具有国际竞争力的国际大港。

然而，一段时间以来，包括日本和印度在内的一些债权国和西方媒体多次炒作“中方单独处理斯方债务问题，未参与到其他债权人的行动中”相关话题，并炮制“中国债务陷阱论”，渲染所谓“汉班托塔港可能会增强中国在印度洋的海军优势”“中国会以斯里兰卡为基地扩大在印太地区的影响力”等话题。

对此，拉特纳亚克日前接受日媒采访时强调：“这完全是商业行为，（港口协议）没有军事方面的内容。斯里兰卡对投资持开放态度，我们不会根据国家来挑选（合作对象），除非影响到国家安全。”

他补充称：“但是在北部和那些可能影响印度安全的地区，我们是有意识的。”

2023年10月，外交部发言人汪文斌主持例行记者会时介绍，作为友好邻邦和真诚朋友，中方密切关注斯里兰卡当前面临的困难和挑战，一直在力所能及范围内为斯里兰卡经济社会发展提供帮助。自2022年以来，中国相关金融机构一直同斯方就涉华债务问题保持密切沟通，积极开展双边磋商，及时向斯里兰卡出具融资支持文件，帮助斯里兰卡顺利获得国际货币基金组织贷款。中方金融机构作为观察员，全程参加债权人会议，同其他债权人保持友好沟通，分享债务处置进展。2023年9月下旬，中国进出口银行作为官方债权人，已同斯里兰卡就涉华债务处置初步达成一致。

今年3月25日至30日，斯里兰卡总理古纳瓦德纳对中国进行正式访问。据法新社报道，在与中方举行会谈后，古纳瓦德纳表示，中国承诺将帮助斯里兰卡开发具有战略意义的汉班托塔港和科伦坡机场，还将协助该国解决债务问题。

3月27日，外交部发言人林剑主持例行记者会时表示，中方一直在力所能及范围内为斯里兰卡经济社会发展提供帮助，愿继续同有关国家和国际金融机构一道，支持斯里兰卡实现债务可持续。