调查报告：日航客机到底是如何在大火中撤离367名乘客

日本政府航空安全委员会在1月11日，公布了一份日本航空公司客机与海上保安厅运输机在2日相撞的事故原因初步调查结果，报告显示，导致这一次两机相撞事故的责任，不在于日本航空客机，而在于海上保安厅的运输机。而运输机机长与塔台在指示的理解上存在问题，导致这一事故的发生。

具体的症结是：

塔台的录音记录显示，指挥员要求运输机机长将飞机驶入跑道附近的待机位，并没有下达准许起飞的指示。

而运输机机长在接受调查时强调，自己是听到了来自塔台允许起飞的指令。

日本航空正副机长在接受调查时，均表示在客机降落时，并没有发现跑道上有飞机。

A350客机残骸

第二天上午，鸭田先生接到了日本航空工作人员的电话，除了道歉之外，询问身体有没有不适，有没有遇到为难的事情，需不需要帮助？同时说明了行李已经被烧毁的事实，介绍了航空公司准备发放的统一的慰问金情况，并特别强调，身体如有不适，一定请去医院，所有的费用均由航空公司承担等。

鸭田先生说，见到客机起火，烟雾飘入机舱时，我已经做好了死的准备。但是，这么多乘客在短短的2、3分钟的时间里能够全部逃离客机，想想这也是一个奇迹，这个奇迹是机组人员和乘客共同创造的。如果有那么几位乘客陷入疯狂状态或者一定要拿行李，那么，根本就无法做到在这么短的时间里大家能够顺利逃离。

补充一个消息：在这架从北海道新千岁机场飞抵东京羽田机场的A350客机上，搭乘有15名香港乘客。中国驻日本大使馆在第一时间里伸出了援助之手，并以最快的速度为他们办理了回香港的证件。

今天一早，我从东京羽田机场搭乘日本航空的波音787客机飞往北京，明天上午10时准备在北京书市（中国国际展览中心1号馆2层）做一场讲演。起飞的跑道刚好是撞机事故现场，现场已经清理完毕，恢复如初，看不到11天前惨烈的痕迹。

听说，日本航空公司已经与空客公司达成了协议，准备保存A350客机的部分残骸，并准备在公司的“安全启发中心”进行长期展示，作为一个惨痛的教训，告诫员工，传递社会，牢记安全第一的意识。