奔驰、博世发声，德媒痛批“法国人想削弱德国高端品牌”

（观察者网讯）欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对中国电动汽车发起反补贴调查的一纸声明，在欧洲内部引发大地震。声明发布一天内，当地时间9月14日，以德国为代表的欧洲汽车业界纷纷预警，提醒欧盟此举只会“玩火自焚”。奔驰、博世等德企也相继发声，称“贸易保护主义”和“关税战”的结果只会是双输。

同时，多家德媒将矛头指向法国。其中，《时代周报》援引消息称，冯德莱恩是“按照法国命令”行事，“巴黎不仅瞄准中国，还想削弱德国高端品牌”。《经济周刊》也认为，法国在中国没什么可失去的。

中国电动汽车出口量和在欧洲市场占比不断上升，路透社制图

面对雄心勃勃的中国电动汽车，德国总理朔尔茨5日宣布将投资1100亿欧元激励车企。而有外媒援引消息称，法国向欧盟委员会主席冯德莱恩施压，要求欧盟宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。

德国《明镜周刊》表示，与中国发生“汽车贸易战”显然不是德国的选择。有着深入的中国业务的德国工业将蒙受更多损失，而欧洲汽车客户承受更高的价格，欧盟贸易政策将进一步朝着保护主义方向迈进。但这是法国总统马克龙一直以来提出的要求，符合法国车企利益。

“欧洲这一举动，只会适得其反（This shot backfires）。”德国《经济周刊》在14日的报道中表示。报道称，欧盟此举不利于欧盟消费者，也不利于德国汽车制造商，而“法国在中国没什么可失去的”。

《时代周报》直指法国是欧盟此项决定的“发起者”，因为法国汽车制造商在中国只占很小的市场份额，若发起“贸易战”，“损失更少，收获更多”。有业内消息人士透露，冯德莱恩是“按照法国命令”行事。

“巴黎不仅瞄准来自中国的竞争，还想削弱德国高端品牌。”《时代周报》如此说道。

事实上，欧盟以及德国政府也对可再生能源领域提供一系列补贴政策。维也纳经济研究所所长菲尔博迈尔（Gabriel Felbermayr）告诉《法兰克福汇报》，鉴于欧盟也有类似的政策，欧盟现在启动调查的做法，是“坐在玻璃房子里，往外扔石头”（德语谚语，意思是如果对方反击的话，玻璃房便粉碎无疑）。

菲尔博迈尔进一步解释说，假如欧盟果真启动惩罚性关税，中国肯定会回击，其结果就像当年空客和波音的大战。届时“德国将很难支撑住”，因为德国不仅是出口大国，而且在中国有着广泛的生产基地。