救助时间将从2小时减至30分钟内！湛江这个基地，明年6月建成！

6月6日

在湛江海事部门服务保障下

施工船“逸腾288”轮从海里抓起第一斗泥沙

缓缓倒进泥驳船

标志着琼州海峡客滚运输应急保障基地项目

水上工程正式开工

同时也标志着该项目进入全面施工建设阶段

预计明年建成投用后

将为海峡两岸航运增添安全性和便利性

琼州海峡是国家重要战略运输通道

但目前琼州海峡水域内

缺乏供客滚船舶维修保障的基地

在运客滚船舶的检修、岁修和坞修需求

在徐闻附近无法完成

需花费大量时间

开至珠江口或广西北海等地修船厂

船舶使用效率低下

此外

琼州海峡北岸尚无应急救援基地

救援船舶日常停泊距琼州海峡较远

如果海峡客滚船发生意外事故

应急救援缺乏有效性

据悉，该项目总投资3.19亿元

预计2024年6月建成并投入使用

项目拟利用海安港现有滚装码头进行改造

在陆域建设露天水平修理船台2座

可满足琼州海峡通航客货滚装船型

兼顾5000吨级及以下适用船型

接驳用浮船坞1艘

配套应急客滚泊位、消拖船停靠泊位、

交通艇停靠泊位及客滚船维修停靠泊位等

该项目水上施工主要包括

直立式码头、浮船坞水下搁墩、

导航架、疏浚清淤等工程

该项目建成后

琼州海峡船舶应急救助时间

将从原来至少120分钟缩短为10至30分钟

同时将满足琼州海峡运营的客滚船舶

每年的检修、岁修和坞修需求

及时为船舶提供维修保养及后勤保障服务

对推动湛江与海南自由贸易港互联互通

做好琼州海峡“黄金水道”

和客货运输最佳通道这篇大文章

具有重要的现实意义

来源：湛江发布、新华网综合